Nous sommes de retour pour une nouvelle édition de notre rubrique Skatepark Review avec 3 nouveaux parcs qui en valent vraiment le détour. Cette semaine, nous nous rendons à Trois-Rivières, Lévis et Farnham pour visiter leurs nouveaux terrains de jeux en béton!
C'est fou de penser qu'il y a quelques années à peine, il n'y avait qu'une poignée de bons skateparks en béton dans toute la province. Les choses ont définitivement changé et l'époque des obstacles préfabriqués en métal est enfin révolue. De nos jours, c'est plutôt l'opposé alors que presque chaque ville de la province cherche à avoir son propre parc en béton. Heureusement que la construction de skateparks est maintenant entre les mains de vrais skateurs!
Nous tenons à remercier tous les skaters qui se sont partis en affaires et qui sont responsables des skateparks qui poussent présentement partout au Québec. L'ère des skateparks désuets est officiellement terminée!
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FARNHAM
Farnham est l'un des derniers bébés du crew Papillon Skateparks et croyez-nous, celui-ci est vraiment agréable à rider. Comme d'habitude, le sol en béton du skatepark est extrêmement lisse tandis que la dynamique est fluide, facile à comprendre et permet de se déplacer facilement d'un module à l'autre dans le parc. Le skatepark de Farnham comprends vraiment tous les types d'obstacles dont vous avez besoin pour vous amuser.
Pour vous rendre au skatepark de Farnham, consultez la carte ci-dessous :
LA SECTION STREETSi vous aimez skater des rails, vous serez comblé par le nouveau skatepark de Farnham. Avec 8 rails différents, les amateurs de barres métalliques comme nous vont certainement avoir leur compte. Pole jam, flat bar, A-frame, rail arc-en-ciel au sommet d'un bank ainsi que quelques rails descendants et top rails. Avec autant de rails sur le site, vous aurez probablement besoin de plus d'une session là-bas pour tous les expérimenter.
Parmi les autres obstacles de type street, vous trouverez quelques classiques comme un ledge plat/manual pad, un hip, une pyramide ainsi que des ledges en descente et banks to ledges. Le parc propose également quelques nouveautés comme un bank to ledge à rebord incurvé, qui est d'ailleurs vraiment agréable à skater. Il n'y a pas de doutes, les skaters de rue n'auront pas le temps de s'ennuyer au nouveau Skatepark de Farnham.
LA SECTION TRANSITIONS
Bien qu'il s'agisse davantage d'une construction orientée vers le style street, le skatepark de Farnham maintient un bon taux de transitions. Dans un coin de la place, un gros roll-in accompagné d'un corner ¼ pipe parfait pour continuer à circuler dans le park avec vitesse, faire de longs grinds ou même s'élance dans les airs si le coeur vous en dit.
Dans le coin opposé du parc, vous trouverez une mini-rampe parfaite comprenant un nouveau type de «Spine» qui vous ramènera au milieu du parc. La rampe parfaite pour se réchauffer. La partie centrale du skatepark comprend un speed bump permettant de continuer à bonne vitesse ainsi qu'un volcan qui est idéal pour se rediriger dans le skatepark.
TROIS-RIVIÈRES
Enfin! Trois-Rivières a maintenant son propre skatepark en béton grâce à la compagnie Newline Skateparks. Il était temps! Le nouveau TR Park est petit, mais vaut vraiment le détour, surtout si vous aimez skater les transitions. La dynamique du skatepark est linéaire et facile à comprendre et les obstacles ne sont pas trop gros. Celui-ci est idéal pour ceux qui désirent apprendre.
Intéressé? Consultez la carte ci-dessous:
LA SECTION STREETLa section street du parc de Trois-Rivières est assez petite, mais a tout ce dont vous avez besoin pour obtenir votre dose de skate. La section street est concentrée dans la partie centrale du parc et présente différents types de ledges plats, une petite marche montante, un manual pad et un rail descendant. La section street est bordée par un large bank qui permet de revenir dans la section de transition avec vitesse.
LA SECTION TRANSITIONS
C'est la meilleure partie du skatepark de TR, en fait, celui-ci est littéralement entouré de transitions. D'un côté du parc, une installation en demi-bol se connectant à un corner pocket en forme de coude via un hip serré. L'angle adjacent du park suit avec une pyramide massive comprenant un step up, un bank to ledge incurvé et un grand hip.
A l'autre bout du park, vous trouverez 2 gros roll-ins et un ¼ pipe extra-large courbé idéal pour les longs grinds, slides ainsi que pour les airs. À la suite de ce long quarter pipe se trouve un grand bank escarpé à l'effigie de Trois-Rivières. Pour y faire des tricks ou simplement pour retourner avec vitesse dans le park, cet obstacle est incontournable. Si vous aimez les petites transitions et que vous êtes dans la région de Trois-Rivières, nous vous suggérons d'essayer ce park au plus vite!
LÉVIS
Une autre nouveauté du crew Papillon Skateparks. Celui-ci est un peu petit, mais tellement fun et différent de ce qu'on a l'habitude de voir, notamment au niveau des transitions. Le design des lignes facilitent la fluidité et sont parfaites pour prendre le temps de placer ses pieds avant de faire un trick, surtout dans la section street.
Pour vous y rendre, consultez la carte ci-dessous :
LA SECTION STREETMalgré sa simplicité, la section street du skatepark de Lévis est vaste et a un tracé très skate-friendly. La section est disposée sur une seule ligne, avec des obstacles au milieu, un petit ¼ pipe à une extrémité et un petit bank to ledge de l'autre côté. Près du quarter pipe, vous trouverez deux ledges plats à hauteur de tibia et des manual pads qui plairont aux skaters plus techniques. Entre les deux ledges, un rail plat qui a deux hauteurs différentes. Vous pouvez utiliser le tout comme un rail plat double, mais vous pouvez également pratiquer de nouveaux trick sur la petite partie et les amener à la plus grande une fois que vous l'avez bien maîtrisé.
Après la section rail / ledge plat, vous trouverez une bosse et un ledge de type A-frame accompagné d'un un rail descendant. bordant le cadre en A se trouve l'un des côtés du quarter pipe arc-en-ciel, séparant la section de rue de la section de transition.
LA SECTION TRANSITIONS
Celui-ci est vraiment intéressant à ce niveau car les différents types de transitions forment littéralement un bol complet. Tout d'abord, le quarter pipe arc-en-ciel mentionné précédemment. C'est un obstacle que nous n'avons pas l'habitude de voir trop souvent. Ce module peut être utilisé de plusieurs manières et sépare parfaitement les deux sections du park.
Juste en face de notre fameux quarter pipe en forme d'arc-en-ciel se trouvent deux parfaites et grandes transitions de type pocket. Au milieu de tout ça se trouve un speed bump. Vous ne manquerez pas de vitesse dans cette section du parc. Les obstacles sont aussi assez gros pour les amateurs de sensations un peu plus fortes!
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