TRICK TIPS PRESENTÉ PAR VANS - LE FRONTSIDE CROOKED GRIND

TRICK TIPS PRESENTÉ PAR VANS - LE FRONTSIDE CROOKED GRIND

Bienvenue dans une autre édition de notre rubrique blog Trick Tips présenté par Vans! Cette semaine, nous apprenons l'un des ledge tricks les plus difficiles et les plus esthétiques qui soient: le frontside crooked grind.

Consultez nos vidéos au ralenti et lisez nos conseils techniques pour vous aider à maîtriser ce trick en un rien de temps.

À PROPOS DU SOULIER

Le Skate Grosso Mid est une version Mid du Sk8-Hi, qui a été repensé en l'honneur de l'un des plus grands icônes de l'histoire du skate, M. Jeff Grosso.

La Skate Grosso Mid n'est pas seulement une hommage à l'incroyable héritage de Jeff Grosso, mais c'est aussi une chaussure spécialement conçue pour le skateboard. Faisant partie du programme Vans Skate Classics, la Grosso Mid comprend une tige entièrement repensée offrant plus de durabilité et de style, des sous-couches Duracap pour éviter les déchirures causées par l'abrasion, la nouvelle semelle Vans SickStick pour l'adhérence et la sensation de planche ainsi que la semelle intérieure Popcush de Vans pour un confort et un maximum de protection contre les impacts. Certainement l'une de nos chaussures préférées pour le skate en ce moment.

Pour en revenir au trick, le Frontside Crooked Grind se trouve définitivement dans la section difficile de votre répertoire. Cela dit, une fois que vous aurez compris comment maitriser le truc, celui-ci deviendra facilement l'un de vos incontournables car il offre l'une des meilleures sensations à l'atterrissage. Comme le Backside Crooked Grind, vous glisserez sur le truck avant avec la planche inclinée sur le côté de l'obstacle. La seule différence est que vous vous approcherez l'obstacle de manière à ce qu'il soit devant vous plutôt que derrière.

Bien que le mouvement soit assez similaire à un BS Crooked, la version frontside est légèrement plus dure, mais beaucoup plus esthétique. Avant de vous y mettre, il est utile de bien maitriser les FS noseslides, les frontside nosegrinds et bien sûr les ollies.

LE POSITIONNEMENT DES PIEDS

Le positionnement des pieds est l'élément numéro un qui vous permettra de comprendre comment maitriser les fs crooks, en particulier la position de votre pied avant. Vous devez penser à la façon dont vous faites un backside crooks, à la façon dont vous devez placer votre pied avant presque dans une position de heelflip, avec vos orteils qui dépassent sur le côté avant du board, juste un peu en dessous des boulons avant. Ce placement du pied avant vous permettra de déplacer votre pied directement dans la poche avant du nose de votre board et d'obtenir ce que nous appelons le «pinch» lorsque viendra le temps d'effectuer le grind. Nous reviendrons sur le «Pinch» plus tard.

En ce qui concerne votre pied arrière, pensez dans la même direction. Placez votre pied arrière sur le rebord arrière de votre tail comme vous le feriez pour un backside crooked grind. Même si le placement des pied est un peu contre-intuitif comparativement à un backside crooks car vous vous approcherez de l'obstacle de manière à ce qu'il soit devant vous, essayez de ne pas y penser et gardez le placement de vos pieds stable jusqu'à ce que vous arriviez au pop.

LE ROLL UP ET LE POP

Approchez-vous de l'obstacle presque parallèlement tout en gardant vos pieds dans la bonne position. Pliez vos genoux et préparez-vous à sauter lorsque vous vous sentez suffisamment proche du ledge ou du rail. Une fois que vous sentez que vous êtes au bon endroit et que vous serez en mesure de sauter sur l'obstacle qui se trouve devant vous pour y poser votre truck avant, frappez votre tail au sol et sautez sur l'obstacle comme vous le feriez pour un frontside nosegrind.

C'est à ce moment que le placement de vos pied deviendra essentiel. Si vous avez placé votre pied avant sous les boulons avant avec vos orteils qui dépassent et votre pied arrière dans la coupe du tail, vous serez en mesure d'ajuster votre planche dans une position «crooked» en déplaçant votre pied avant vers la poche avant du nose de la planche et en lui donnant sa position «crooked» avec votre pied arrière.

LE LOCK ET LE GRIND

C'est alors que le fameux "pinch" entre en jeu. Le «pinch», ça signifie que votre crooked grind est bien verrouillé sur le côté de votre truck, avec votre roue avant côté orteil sur le rebord uniquement! Si vous avez correctement placé votre pied avant, bien sauté, visé l'obstacle avec votre truck en déplaçant votre pied avant vers la poche avant de votre nose et en ajustant la position «crooked» avec votre pied arrière, vous devriez pouvoir réaliser le «pinch» sans problème et être en mesure de grinder sur l'obstacle correctement.

Rappelez-vous, nous n'apprenons pas à faire des nosegrinds croches ici, nous apprenons à faire des frontside crooked grinds! Une fois que vous avez verrouillé votre truck sur l'obstacle, mettez tout votre poids sur votre truck avant pour vous tenir correctement sur l'obstacle tout en glissant. Restez en équilibre le plus longtemps possible jusqu'à ce que vous atteigniez la fin de l'obstacle.

LE POP OUT

La dernière étape mais non la moindre, le pop out est une autre partie difficile du fronstside crooked grind. Pas facile car vous devrez sortir de l'obstacle tout en replaçant votre board dans une position droite. Votre pied arrière jouera un rôle majeur pour cette partie. Pendant que vous poussez votre truck avant devant vous pour pouvoir sortir de l'obstacle, guidez la planche avec votre pied arrière pour la ramener dans sa position initiale et vous permettre d'atterrir la manoeuvre tout en douceur.

Une fois que ce sera fait, préparez-vous à atterrir, pliez les genoux pour absorber l'impact et roulez le plus doucement possible vers l'avant.

VOILÀ! MAINTENANT VOUS SAVEZ QUOI FAIRE. PRATIQUEZ ENCORE ET ENCORE JUSQU'À CE QUE VOUS DEVENEZ UN MAÎTRE DES FRONTSIDE CROOKS! BONNE CHANCE!